CANC\u00daN.-\u00a0<\/b>Representantes diplom\u00e1ticos de Panam\u00e1 manifestaron inter\u00e9s en vincular la l\u00ednea f\u00e9rrea del tren maya con puertos centroamericanos para potencializar el impacto econ\u00f3mico del proyecto durante una reuni\u00f3n en Chetumal.<\/p>\n
As\u00ed lo dio a conocer el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) en conjunto con la Secretar\u00eda de Desarrollo Econ\u00f3mico (Sede) y la Agencia de Proyectos Estrat\u00e9gicos (AGEPRO), los cuales presentaron los beneficios y el impacto econ\u00f3mico del Tren Maya en Quintana Roo ante una delegaci\u00f3n de empresarios, l\u00edderes de c\u00e1maras y asociaciones de Panam\u00e1.<\/p>\n
Durante la reuni\u00f3n, Alfredo A. Oranges, embajador de Panam\u00e1 en M\u00e9xico, afirm\u00f3 que el proyecto Tren Maya se trata de una de las obras m\u00e1s importantes de todo el continente, sobre todo por la ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica de la Pen\u00ednsula de Yucat\u00e1n con el resto de M\u00e9xico y Mesoam\u00e9rica.<\/p>\n
\u201cEstamos convencidos que el Tren Maya tiene componentes fundamentales, el componente humano, la responsabilidad social que implica un proyecto de esta naturaleza como es la creaci\u00f3n de empleo y sobre todo la conectividad de un vasto territorio considerando el medio ambiente y su mitigaci\u00f3n\u201d, expuso.<\/p>\n
Agreg\u00f3 que Panam\u00e1 tiene dos puertos de aguas profundas, que son capaces de alcanzar mil 500 puertos en el mundo, de ah\u00ed la importancia de vincularlo con el transporte de carga terrestre y a\u00e9reo.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n